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リビアン、R2の高電圧バッテリー留め具不良でリコール

リビアンがR2の高電圧バッテリーパックの留め具が適切に締め付けられていない可能性でリコールを発表。走行中の動力損失につながる恐れがある。

リビアンは、SUV『R2』の高電圧バッテリーパックの留め具が適切に締め付けられていない可能性があるとしてリコールを発行した。留め具の緩みは走行中の動力損失を引き起こす恐れがある。

リビアンによると、影響を受ける可能性がある車両は約14台のみで、必要に応じて部品の修理または交換を行うとしている。

NHTSAへの届け出によると、リビアンは9月17日、イリノイ州ノーマル工場の製造オペレーターが、自動化ステーションで留め具が規定トルク未満で締め付けられていたことに気づいたことで、この不具合を初めて把握した。同社は調査のうえ、ステーションを再プログラムし、不適切なトルクの留め具を拒否するようにした。

リビアンは安全規制当局に対し、この問題に関する顧客からの報告、事故、負傷、死亡は把握していないと伝えている。

R2では2度目のリコール

R2のリコールは今回で2度目となる。R2は今年から顧客への出荷が始まった。先月発行された1度目のリコールはバックアップカメラの視認性に関するもので、ソフトウェアアップデートで対応された。

リビアンは今年末までにR2を20,000台から25,000台出荷する計画で、納車は6月に始まっている。この台数を達成するため2交代制の生産シフトを追加する予定で、より手頃な価格の新型SUVに対する初期需要は強いとしている。先月末にはRedditのユーザーやRivianTrackrがこの問題を報告し、あるオーナーはリビアンのサービス部門から直ちに運転を中止するよう指示され、同社が車両を牽引したと述べていた。

よくある質問

リビアンR2のリコールの原因は何ですか?

高電圧バッテリーパックの留め具が適切に締め付けられていない可能性があり、走行中の動力損失につながる恐れがあるためです。

影響を受ける車両は何台ですか?

リビアンによると、影響を受ける可能性があるのは約14台です。

リビアンはこの問題をいつ把握しましたか?

NHTSAへの届け出によると、9月17日にイリノイ州ノーマル工場の製造オペレーターが留め具のトルク不足に気づいたことで初めて把握しました。

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