現代自動車と起亜、VAST Dataに戦略的投資…42dotのAI開発基盤を強化
VAST Dataは13日、現代自動車と起亜が戦略的投資を行ったと発表した。42dotはADASとLLMの開発環境をVAST DataプラットフォームとNVIDIA DGX SuperPODに統合した。
VAST Dataは13日、現代自動車と起亜が同社に戦略的投資を行ったと発表した。投資額は明らかにされていない。
両社は、ADAS(先進運転支援システム)、大規模言語モデル(LLM)、ロボティクスのためのAI開発パイプラインを、単一の高性能データアーキテクチャ上で強化する計画だ。
42dotは、ADASとLLMの開発環境をVAST DataプラットフォームとNVIDIA HopperベースのNVIDIA DGX SuperPODに統合した。VAST Dataによると、同プラットフォームは実運用でセンサーおよび映像データに対して2対1のデータ削減率を達成した。
同プラットフォームは、S3やネットワークファイルシステム(NFS)を含むマルチプロトコルアクセスをサポートする。また、VAST DataはDASE(Disaggregated Shared-Everything)アーキテクチャを適用し、大規模GPUクラスタに対応している。
42dotは投資以前の数年間、実際の研究開発環境でVAST AI OSを運用していた。この実績が今回の戦略的投資につながったとみられる。
よくある質問
現代自動車と起亜はVAST Dataにいつ投資しましたか?
VAST Dataの発表によると、投資は13日に行われた。
42dotはどのような開発環境を統合しましたか?
42dotはADASとLLMの開発環境をVAST DataプラットフォームとNVIDIA HopperベースのNVIDIA DGX SuperPODに統合した。
VAST Dataのプラットフォームはどのようなデータ削減率を達成しましたか?
実運用でセンサーおよび映像データに対して2対1のデータ削減率を達成した。