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現代自動車と起亜、VAST Dataに戦略的投資…42dotのAI開発基盤を強化

VAST Dataは13日、現代自動車と起亜が戦略的投資を行ったと発表した。42dotはADASとLLMの開発環境をVAST DataプラットフォームとNVIDIA DGX SuperPODに統合した。

VAST Dataは13日、現代自動車と起亜が同社に戦略的投資を行ったと発表した。投資額は明らかにされていない。

両社は、ADAS(先進運転支援システム)、大規模言語モデル(LLM)、ロボティクスのためのAI開発パイプラインを、単一の高性能データアーキテクチャ上で強化する計画だ。

42dotは、ADASとLLMの開発環境をVAST DataプラットフォームとNVIDIA HopperベースのNVIDIA DGX SuperPODに統合した。VAST Dataによると、同プラットフォームは実運用でセンサーおよび映像データに対して2対1のデータ削減率を達成した。

同プラットフォームは、S3やネットワークファイルシステム(NFS)を含むマルチプロトコルアクセスをサポートする。また、VAST DataはDASE(Disaggregated Shared-Everything)アーキテクチャを適用し、大規模GPUクラスタに対応している。

42dotは投資以前の数年間、実際の研究開発環境でVAST AI OSを運用していた。この実績が今回の戦略的投資につながったとみられる。

よくある質問

現代自動車と起亜はVAST Dataにいつ投資しましたか?

VAST Dataの発表によると、投資は13日に行われた。

42dotはどのような開発環境を統合しましたか?

42dotはADASとLLMの開発環境をVAST DataプラットフォームとNVIDIA HopperベースのNVIDIA DGX SuperPODに統合した。

VAST Dataのプラットフォームはどのようなデータ削減率を達成しましたか?

実運用でセンサーおよび映像データに対して2対1のデータ削減率を達成した。

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