طائرة Reaper المسيّرة تتجاوز 491 mph في محاولة غير رسمية
طالب من Georgia Tech يبني طائرة مسيّرة نفاثة في غرفته الجامعية ويحقق 491 mph، متجاوزًا رقمًا سابقًا قدره 465 mph.
حقق Tomas Salvo، طالب هندسة الطيران في Georgia Tech، سرعة 491 mph بطائرته المسيّرة النفاثة Reaper، متجاوزًا الرقم القياسي السابق البالغ 465 mph لطائرة تحكم عن بُعد نفاثة، وفق tomshardware.com. ولم تُسجَّل المحاولة رسميًا لدى Guinness.
بُني Reaper داخل غرفة Salvo الجامعية بتكلفة 13,000 دولار، ويعتمد على هيكل من ألياف الكربون مصبوب حسب الطلب، وهيكل داخلي مقطوع بالليزر، ومحرك نفاث بقوة 250N مزوّد بفوهة تيتانيوم مطبوعة ثلاثية الأبعاد.
وسجّل Reaper سرعة 491 mph وهو يحمل حمولة وزنها 1.2 كجم، وهو ما يعكس الأداء الذي يأمل Salvo أن يؤهله للمنافسة على جائزة Boom Prize البالغة 800,000 دولار.
جائزة Boom Prize وشروطها
جائزة Boom Prize، وتبلغ قيمتها 800,000 دولار وتتكوّن من 750,000 دولار نقدًا و50,000 دولار في أسهم Boom، برعاية Blake Scholl الرئيس التنفيذي لشركة Boom Supersonic. وتشترط الجائزة تجاوز سرعة Mach 1 لمدة 5 ثوانٍ على الأقل أثناء الصعود أو الطيران المستوي، باستخدام طائرة ذات محرك تنفّس هوائي دون مؤكسدات أو صواريخ على متنها، والهبوط سليمًا، وتحليق الطائرة نفسها مرتين في يوم واحد.
وكان الرقم القياسي السابق البالغ 465 mph مسجلًا باسم Niels Herbrich لأسرع طائرة تحكم عن بُعد نفاثة. أما طائرة Kingchaser من Mach Initiative، المستوحاة من الجائزة، فقد سجّلت رحلة اختبارية بسرعة 273 mph بسبب ضيق المساحة المتاحة للتسارع، وتُقدّر سرعتها القصوى بـ 550 mph.
أسئلة سريعة
ما سرعة طائرة Reaper المسيّرة؟
بلغت 491 mph في محاولة غير رسمية، متجاوزةً الرقم السابق البالغ 465 mph.
كم بلغت تكلفة بناء طائرة Reaper؟
بُنيت في غرفة Tomas Salvo الجامعية بتكلفة 13,000 دولار.
هل سُجّل الرقم لدى Guinness؟
لا، لم تُسجَّل المحاولة رسميًا لدى Guinness.