Lemmo 3 : un vélo cargo électrique à batterie semi-solide
Lemmo annonce le Lemmo 3, son premier vélo cargo électrique doté d'une batterie semi-solide de 960 Wh, avec une campagne Kickstarter à venir et des livraisons visées en avril 2027.
Lemmo a annoncé le Lemmo 3, son premier vélo cargo électrique, équipé d'une batterie semi-solide de 960 Wh. Le constructeur promet jusqu'à 180 km (110 miles) d'autonomie.
Selon Lemmo, cette batterie semi-solide est 20 % plus petite et plus légère, tout en offrant une durée de vie supérieure de 30 %. Le vélo pèse 39 kg (86 livres), batterie de 5 kg (11 livres) installée.
Le Lemmo 3 supporte une charge totale de 200 kg (441 lb), dont 80 kg (176 lb) à l'arrière et 20 kg (44 lb) sur le porte-bagages avant. Il convient aux cyclistes mesurant entre 155 cm et 195 cm.
Le moteur est logé dans le moyeu arrière : 750 W aux États-Unis, 500 W au Canada et 250 W pour l'Europe, avec un couple allant jusqu'à 90 Nm. Le vélo intègre un éclairage avec clignotants et feux stop, un écran tactile de 3,5 pouces, un port USB-C, des mises à jour OTA, un radar arrière, des freins hydrauliques, des antivols intégrés au cadre et à la batterie, ainsi qu'un suivi GPS/LTE.
Une page teaser sur Kickstarter indique un lancement « prochainement » pour l'UE, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada, avec un dépôt remboursable de 39,90 € qui verrouille un prix hors taxes de 1 890 €. Lemmo précise que le prix de détail dépassera largement 3 390 €. Les premières livraisons sont visées pour avril 2027, rapporte The Verge.
En bref
Quelle est l'autonomie du Lemmo 3 ?
Lemmo annonce jusqu'à 180 km (110 miles) d'autonomie grâce à sa batterie semi-solide de 960 Wh.
Quel est le prix du Lemmo 3 ?
Un dépôt remboursable de 39,90 € sur Kickstarter verrouille un prix hors taxes de 1 890 €. Lemmo indique que le prix de détail dépassera largement 3 390 €.
Quand le Lemmo 3 sera-t-il livré ?
Lemmo vise les premières livraisons pour avril 2027.