メルセデス・ベンツ、EVバッテリーのセル単位制御技術を発表
メルセデス・ベンツは、電気自動車のバッテリー効率と寿命を向上させる新たな電力変換技術を公開した。
メルセデス・ベンツは2026年11月4日、電気自動車(EV)のバッテリーセルを個別に制御し、効率と寿命を改善する新たな電力変換技術を発表した。
digitaltoday.co.krによると、この技術はプログラム可能なマイクロコンバーターを使用する。これにより、個々のセルの充電レベルや劣化状況に関わらず、安定した出力電圧を維持することが可能となる。
現在開発中のプロトタイプは、最大3kWの出力を実現している。このシステムは、劣化が進んだセルを切り離しつつ、バッテリーパック全体の機能を維持することを目的としており、バッテリー寿命の延長が期待される。
よくある質問
この技術の主な目的は何か?
バッテリーセルを個別に制御することで、効率と寿命を向上させることである。
プロトタイプの出力はどれくらいか?
最大3kWである。