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LS일렉트릭, 라피넷 채택 및 특허 공개 계획 발표

LS일렉트릭이 현대차 울산 전기차 공장과 기아 PV5 라인에 라피넷이 적용됐다고 밝히고, 관련 특허와 솔루션 공개 계획도 내놨다.

LS일렉트릭이 2026년 11월 13일 자사 산업용 이더넷 프로토콜 '라피넷(RAPIEnet)'이 현대차 신설 울산 전기차 공장의 설비 입출력(I/O) 제어 주 통신망과 기아 오토랜드의 PV5 생산라인에 적용됐다고 밝혔다. 회사는 관련 특허와 솔루션을 공개하고 공급사 참여 확대에도 나설 계획이라고 설명했다. 이번 발표는 dailysecu.com이 보도했다.

라피넷은 PLC와 현장 I/O 기기 사이에서 제어 신호를 주고받는 산업용 이더넷 프로토콜로, IEC 61158 Type 21에 해당한다. 기존 장비를 연결할 수 있도록 Ethernet/IP와 Modbus TCP도 지원한다. PV5 라인에서는 안전 관련 입출력 신호를 처리하는 Safety I/O 기능도 함께 적용됐다.

칩 지원도 확보했다. 르네사스와 텍사스 인스트루먼트가 라피넷을 지원하는 칩을 공급하며, LS일렉트릭은 이를 활용한 모듈형 솔루션을 유통하고 있다. 회사는 기존 시리얼 통신을 대체할 수 있는 '라피넷 필드'도 소개했다. 10 Mbps 속도로 최대 1 km까지 통신할 수 있다.

LS일렉트릭은 K-ICS 협의체를 통해 공급사와 사용자, 시험·인증 기관, 교육 기관의 참여를 넓혀나갈 계획이다. 한편 이번 행사에는 공공기관과 기업의 OT 보안 담당자 약 70명이 참석한 것으로 전해졌다.

국산 대안에 대한 요구는 이전부터 제기돼 왔다. 해외 PLC 공급 문제와 느린 해외 기술 지원, 2011년 동일본 대지진 이후 일본산 PLC 공급 차질 등이 배경으로 거론된다.

한눈에 보기

라피넷은 어떤 프로토콜인가?

PLC와 현장 I/O 기기 사이에서 제어 신호를 교환하는 산업용 이더넷 프로토콜로, IEC 61158 Type 21에 해당하며 Ethernet/IP와 Modbus TCP를 지원한다.

라피넷 필드의 통신 거리와 속도는?

10 Mbps 속도로 최대 1 km까지 통신할 수 있으며, 기존 시리얼 통신을 대체하는 용도로 소개됐다.

라피넷을 지원하는 반도체 회사는?

르네사스와 텍사스 인스트루먼트가 라피넷을 지원하는 칩을 공급하고 있다.

출처