언플러그드 퍼포먼스, 사이버트럭 생산 인수 제안
투자자 컨소시엄의 지원을 받아 테슬라의 공장 공간과 인력 없이 사이버트럭 라인을 운영하겠다는 제안이 공개됐다.
테슬라 차량 애프터마켓 튜닝 업체 언플러그드 퍼포먼스가 투자자 컨소시엄의 지원을 받아 테슬라의 사이버트럭 생산을 인수하겠다고 2026년 11월 10일 공개적으로 제안했다. 회사는 X 게시물을 통해 이 같은 의사를 밝혔다.
제안에 따르면 언플러그드 퍼포먼스는 테슬라의 공장 공간, 인력, 경영 자원을 사용하지 않고 사이버트럭 생산 라인을 운영하겠다는 구상이다. 대가로 테슬라는 차량 대당 라이선스 수수료와 FSD 및 로보택시 네트워크 수익을 받고, 배터리 셀은 사이버캡에 우선 배정된다.
회사는 사이버트럭과 함께 3열 모델인 사이버SUV, 무인 화물 운반차 사이버카고를 생산할 계획이라고 밝혔다. 이 게시물은 게시된 지 몇 시간 만에 조회 수 24만 건을 넘어섰다.
테슬라의 사이버트럭 축소 기조
테슬라와 일론 머스크는 이번 제안에 대해 아직 공식 입장을 내놓지 않았다. 테슬라는 사이버캡 생산 확대를 위한 공간을 확보하기 위해 사이버트럭 생산을 줄인다고 설명했다. 이번 제안이 나오기 나흘 전인 2026년 11월 초순, 머스크는 테슬라가 2027년 중반께 기가 텍사스에서 사이버트럭 생산을 중단할 것이라고 말했다.
테슬라는 사이버트럭 연간 생산 목표를 25만 대로 잡았지만 실제 판매는 목표의 약 12% 수준에 그쳤다. 2025년 4분기 미국 내 사이버트럭 등록 대수 중 약 18%(1,279대)는 스페이스X가 구매한 것으로 S&P 글로벌 모빌리티 집계에서 나타났다. 테슬라는 저렴한 후륜구동형 사이버트럭을 출시했다가 단종했고, 이후 6만 달러의 사륜구동 모델을 선보인 뒤 8월에 가격을 5,000달러 인상했다.
한눈에 보기
언플러그드 퍼포먼스가 제안한 조건은 무엇인가?
테슬라의 공장 공간과 인력, 경영 자원을 쓰지 않고 사이버트럭 라인을 운영하되, 차량 대당 라이선스 수수료와 FSD·로보택시 네트워크 수익을 테슬라에 지급하는 방식이다.
테슬라가 이 제안에 답했나?
테슬라와 일론 머스크는 아직 공식 입장을 내놓지 않았다.