优步来福车5万加州司机申请加入新工会
加州零工工会称已有逾5万名网约车司机提交入会申请，将争取薪酬福利代表权及平台封禁申诉权。
据ZDNet Korea报道，超过5万名加州网约车司机已签署申请，要求加入新成立的加州零工工会（California Gig Workers Union）。这些司机主要来自优步（Uber）和来福车（Lyft）平台。
该工会表示，这波组织行动是美国迄今为止规模最大的零工经济从业者联合行动。工会计划就薪酬和福利争取代表权，同时要求获得对平台封禁司机账号等决定的申诉权。
《华尔街日报》10日报道称，近期已有逾5万名加州网约车司机提交了加入加州零工工会的申请。工会方面尚未公布后续的具体谈判时间表。
独立承包商身份下的劳工保障缺口
优步和来福车司机在美国被归类为独立承包商，工作时间灵活，但在美国大部分地区不享有最低工资、工伤补偿和集体谈判等劳工保障。司机按行程计酬而非按小时计酬，等待时间和空驶返程均无报酬。
与此同时，保险、车辆维修和保养成本持续上升。加州普通汽油平均价格近期达到约每加仑6.31美元，为全美最高。在自动驾驶方面，洛杉矶目前有超过900辆Waymo自动驾驶出租车投入运营。
马萨诸塞州和加州已允许网约车司机组建工会，纽约市、华盛顿州和明尼苏达州则引入了保障司机每单收入下限的机制。
快速问答
加州零工工会代表哪些平台的司机？
主要来自优步（Uber）和来福车（Lyft）平台，目前已有超过5万名加州网约车司机签署入会申请。
加州零工工会的主要诉求是什么？
工会计划就薪酬和福利争取代表权，并要求获得对平台封禁司机账号等决定的申诉权。