Kingchaser الطائرة النفاثة المطبوعة ثلاثيًا تُكمل رحلتها الأولى
فريق The Mach Initiative يكشف عن طائرة Kingchaser النفاثة المطبوعة ثلاثيًا بوزن 9 كغم، والتي تستهدف رقمًا قياسيًا عالميًا في السرعة للطائرات النموذجية.
أكملت طائرة Kingchaser، وهي طائرة نفاثة موجهة عن بُعد مطبوعة ثلاثيًا بتقنية PETG، رحلتها الأولى، ونشر فريق The Mach Initiative مقطع فيديو للرحلة على يوتيوب. الطائرة من تطوير فريق The Mach Initiative، وهو فريق من خريجي جامعة باث، بحسب ما أوردته tomshardware.com.
تزن Kingchaser حوالي 9 كغم، وهي مطبوعة في الغالب بتقنية PETG، مع حاوية محرك PPS-CF مغلفة بألياف الكربون، وقضبان من ألياف الكربون، وتعزيزات من الألومنيوم والصلب.
تعمل الطائرة بمحرك نفاث Jetcat P60 ينتج قوة دفع تبلغ 63 نيوتن متر ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 205 ميل في الساعة (330 كم/ساعة). وتشمل إلكترونياتها نظام أفيونيات مجهز بالكامل ونظام FPV، مع مؤازر عالية العزم بقوة 70 كغم-سم على الأسطح المتحكمة.
تستهدف Kingchaser الوصول إلى سرعة Mach 0.8 وتحقيق الرقم القياسي العالمي للسرعة للطائرات النموذجية. ولم يتم الإعلان عن موعد لمحاولة تحطيم الرقم القياسي.
خلفية المشروع
يحمل الرقم القياسي العالمي في موسوعة غينيس لأسرع طائرة نموذجية الطيار الألماني Neils Herbrich منذ 9 سنوات. بنى الفريق أولاً نموذجًا مصغرًا يُدعى Kinglet من PETG وPET-CF وبعض PLA، باستخدام مراوح EDF بدلاً من التوربين النفاث. بعد ذلك صنعوا طائرة Kingfisher التي يقل طولها قليلاً عن متر، وتعمل بمحرك Jetcat P60، ووصلت إلى سرعة قصوى تبلغ 205 ميل في الساعة (330 كم/ساعة).
أسئلة سريعة
ما هي مواصفات طائرة Kingchaser؟
تزن حوالي 9 كغم، وهي مطبوعة في الغالب بتقنية PETG، مع حاوية محرك PPS-CF مغلفة بألياف الكربون، وقضبان من ألياف الكربون، وتعزيزات من الألومنيوم والصلب. تعمل بمحرك Jetcat P60 بقوة دفع 63 نيوتن متر وسرعة قصوى 205 ميل في الساعة (330 كم/ساعة).
هل تم الإعلان عن موعد محاولة تحطيم الرقم القياسي؟
لا، لم يتم الإعلان عن موعد لمحاولة تحطيم الرقم القياسي حتى الآن.