Kingchaser : l'avion RC imprimé en 3D effectue son premier vol
L'aéronef télécommandé à turbine de The Mach Initiative a volé pour la première fois ; la tentative de record de vitesse n'a pas encore de date.
The Mach Initiative a fait voler pour la première fois son aéronef télécommandé à turbine, le Kingchaser, une vidéo du vol ayant été publiée sur YouTube, selon tomshardware.com. Aucune date n'a été annoncée pour la tentative de record de vitesse visée par l'équipe.
Le Kingchaser vise Mach 0,8 et le record du monde de vitesse des modèles réduits. Il pèse environ 9 kg (20 lb) et est en grande partie imprimé en 3D en PETG, avec un carter moteur en PPS-CF revêtu de fibre de carbone, des tiges en fibre de carbone et des renforts en aluminium et en acier.
L'appareil est propulsé par une turbine Jetcat P60 développant 63 Nm de poussée et atteignant une vitesse maximale de 205 mph (330 km/h). Son électronique comprend un système avionique entièrement instrumenté et un système FPV, avec des servos à couple élevé de 70 kg-cm sur les élevons.
Le record Guinness du modèle réduit le plus rapide est détenu depuis 9 ans par le pilote allemand Neils Herbrich. The Mach Initiative est une équipe de diplômés de l'Université de Bath.
Du prototype Kingfisher au Kingchaser
L'équipe a d'abord construit un prototype miniature baptisé Kinglet en PETG, PET-CF et un peu de PLA, doté d'un EDF (Electric Ducted Fan) plutôt que d'une turbine. Après avoir construit le Kingfisher, long de moins d'un mètre et propulsé par le Jetcat P60, elle a opté pour un appareil 20 % plus grand, le Kingchaser, avec des changements de conception notables : le carter moteur est passé du PET-CF recuit au PPS-CF, le recuit du carter plus grand provoquant des déformations, et le squelette en aluminium a été remplacé par des tiges en fibre de carbone pour gagner du poids et réduire les pièces usinées sur mesure. Des tôles d'échappement en titane et du ruban aluminium ont été ajoutés pour protéger l'impression de la chaleur du moteur.
En bref
Quelles sont les caractéristiques du Kingchaser ?
Il pèse environ 9 kg (20 lb), est en grande partie imprimé en 3D en PETG avec un carter moteur en PPS-CF revêtu de fibre de carbone, et est propulsé par une turbine Jetcat P60 de 63 Nm de poussée atteignant 205 mph (330 km/h).
Quand la tentative de record de vitesse aura-t-elle lieu ?
Aucune date n'a été annoncée pour la tentative de record.
Qui détient le record du modèle réduit le plus rapide ?
Le record Guinness du modèle réduit le plus rapide est détenu depuis 9 ans par le pilote allemand Neils Herbrich.