معهد كوري يطور إطارًا موحدًا لتحليل قابلية نجاة السفن الحربية
معهد كوريا للآلات والمواد يعلن تطوير isSAFE ويستعرضه علنًا لأول مرة في 8 أكتوبر 2026 في مقره بمدينة دايجون.
أعلن معهد كوريا للآلات والمواد (Korea Institute of Machinery and Materials) تطوير isSAFE، وهو إطار عمل متكامل لتحليل قابلية نجاة السفن الحربية، بحسب ما نقلته etnews.com.
ويجمع isSAFE في بيئة تصميم واحدة نمذجة السفينة وتوليد سيناريوهات الإصابة وتحليل نقاط الضعف وتحليل النتائج، ما يوفّر على المصممين التنقل بين أدوات وإجراءات منفصلة.
ويدعم الإطار توزيعات التهديدات الموحّدة والقائمة على الاحتمالات، ويستخدم بيانات المقطع الراداري (radar cross section) والبصمة الحرارية (infrared signature) لتوليد سيناريوهات الإصابة.
وأُقيم أول عرض عام لإمكانات isSAFE صباح 8 أكتوبر 2026 في المقر الرئيسي للمعهد بمدينة دايجون، حيث استُخدم نموذج افتراضي لسفينة بمستوى الفرقاطة، وتمت مقارنة النتائج بين نموذجين يعتمدان نظامي دفع مختلفين.
خلفية
وقبل هذا الإطار، كانت عناصر تحليل قابلية النجاة تُحلَّل عبر أدوات وإجراءات منفصلة، فيما كان جزء كبير من البرمجيات المتعلقة بهذا المجال يعتمد على منتجات أجنبية.
أسئلة سريعة
ما هو isSAFE؟
إطار عمل متكامل طوره معهد كوريا للآلات والمواد لتحليل قابلية نجاة السفن الحربية، يجمع النمذجة وتوليد سيناريوهات الإصابة وتحليل نقاط الضعف وتحليل النتائج في بيئة تصميم واحدة.
متى جرى أول عرض عام لإمكانات isSAFE؟
أُقيم العرض العام الأول صباح 8 أكتوبر 2026 في المقر الرئيسي للمعهد بمدينة دايجون.
كيف يولّد isSAFE سيناريوهات الإصابة؟
يدعم الإطار توزيعات التهديدات الموحّدة والقائمة على الاحتمالات، ويستخدم بيانات المقطع الراداري والبصمة الحرارية لتوليد سيناريوهات الإصابة.