Samsung Display وLG Display تتنافسان على شاشات OLED الترادفية للسيارات والإنسان الآلي
LG Display عرضت شاشة ترادفية للسيارات بسطوع 1200 nits في SID، بينما تُورّد Samsung Display شاشة 24.6 بوصة لسيارة Genesis GV90.
تتنافس Samsung Display وLG Display على ريادة سوق شاشات OLED الترادفية المخصصة للسيارات والأجهزة الشبيهة بالإنسان، بعد أن عرضت الشركتان أحدث تقنياتهما في معارض متخصصة، حسب digitaltoday.co.kr.
كشفت LG Display في معرض SID Display Week 2026 الذي أُقيم في الولايات المتحدة في مايو عن الجيل الثالث من شاشة OLED الترادفية للاستخدام في السيارات، وهي مسجلة بسطوع 1200 nits وقادرة على العمل أكثر من 15,000 ساعة في درجة حرارة الغرفة دون تدهور الشاشة. وتخطط الشركة لبدء الإنتاج الضريبي لشاشات السيارات خلال العام الجاري، ثم توسيع التقنية لاحقاً إلى منتجات قطاع تقنية المعلومات.
من جهتها، تُورّد Samsung Display منذ أغسطس شاشة OLED بمقاس 24.6 بوصة وببنية ترادفية لسيارة Genesis GV90. وكانت الشركة قد عرضت لأول مرة في معرض K-Display 2026 في يوليو شاشة "Big Hole" بفتحة قطرها 80 ملم مخصصة لقرص ناقل الحركة وفتحة التهوية.
توسع نحو الإنسان الآلي
لم يقتصر التنافس على شاشات السيارات، إذ عرضت LG Display علناً للمرة الأولى في معرض SID شاشة P-OLED موجهة للإنسان الآلي تعتمد على تقنية OLED الترادفية للسيارات. وعرضت Samsung Display بدورها للمرة الأولى في K-Display 2026 شاشة OLED للإنسان الآلي تتفاعل مع نظرة المشاهد.
وفي سياق أوسع، قالت Samsung Display في مؤتمرها الهاتفي لنتائج الربع الثالث إنها تستهدف نمو المبيعات بالاعتماد على المنتجات عالية القيمة العام المقبل، فيما أكدت LG Display في المؤتمر نفسه أن إمكانات النمو طويلة الأمد لسوق شاشات السيارات لا تزال مرتفعة. وتوقعت Ubi Research أن تتضاعف شحنات شاشات OLED للسيارات من 6.15 ملايين وحدة في 2026 إلى 12.99 مليون وحدة في 2030.
أسئلة سريعة
ما مواصفات الجيل الثالث من شاشة LG Display الترادفية للسيارات؟
تسجل 1200 nits ويمكنها العمل أكثر من 15,000 ساعة في درجة حرارة الغرفة دون تدهور الشاشة.
أي سيارة تستخدم شاشة OLED الترادفية من Samsung Display؟
سيارة Genesis GV90، إذ تُورّد الشركة شاشة بمقاس 24.6 بوصة منذ أغسطس.