باحثون من UNIST وKAIST يطورون إلكتروليتًا يضاعف عمر بطاريات الليثيوم المعدني
الإلكتروليت الجديد يحافظ على نحو 80% من السعة الأولية بعد 150 دورة شحن وتفريغ عند 25 درجة مئوية وشحن حتى 4.5 فولت، مقارنة بأقل من 80% بعد نحو 50 دورة في البطاريات التقليدية.
أعلن باحثون من UNIST وKAIST تطوير إلكتروليت جديد لبطاريات الليثيوم المعدني من الجيل التالي، يضاعف عمر البطارية إلى نحو 3 أمثال عمر البطاريات التقليدية. وذكر موقع inews24.com أن الفريق البحثي بقيادة سونغ هيون-كون وسيو دونغ-هوا توصل إلى هذا الإلكتروليت الذي يحد من التفاعلات الجانبية الضارة داخل البطارية.
وأظهرت الاختبارات أن البطاريات المزودة بالإلكتروليت الجديد حافظت على نحو 80% من سعتها الأولية بعد 150 دورة شحن وتفريغ عند درجة حرارة 25 درجة مئوية وعند شحنها حتى 4.5 فولت. في المقابل، انخفضت سعة البطاريات التي استخدمت إلكتروليت الكربونات التقليدي إلى أقل من 80% بعد نحو 50 دورة فقط.
ووفقًا للنتائج، قلل الإلكتروليت الجديد من انبعاث الغازات الناتجة عن تحلل الإلكتروليت، كما حد من انحلال النيكل من المهبط (الكاثود)، وهما عاملان رئيسيان في تدهور أداء بطاريات الليثيوم المعدني.
يُذكر أن بطاريات الليثيوم المعدني تُعد من أبرز المرشحين لاستخدامها في السيارات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية المحمولة نظرًا لكثافة الطاقة العالية التي توفرها مقارنة ببطاريات أيون الليثيوم التقليدية.
أسئلة سريعة
ما الجديد في الإلكتروليت الذي طوره باحثو UNIST وKAIST؟
يحد من انبعاث الغازات الناتجة عن تحلل الإلكتروليت ومن انحلال النيكل من الكاثود، ما يطيل عمر بطاريات الليثيوم المعدني.
كم دورة شحن تحملها البطارية الجديدة؟
حافظت على نحو 80% من سعتها الأولية بعد 150 دورة شحن وتفريغ عند 25 درجة مئوية وشحن حتى 4.5 فولت، مقابل نحو 50 دورة للبطاريات التقليدية.