Hyundai Engineering certifie une liaison modulaire en acier H
La technique, développée avec Hyundai Steel, réduit de plus de 20 % le temps d'assemblage sur site selon le constructeur.
Hyundai Engineering a obtenu une certification technique de la Société coréenne de construction métallique (Korean Society of Steel Construction) pour une technologie de liaison modulaire en acier développée conjointement avec Hyundai Steel, rapporte le site sud-coréen inews24.com.
Le système certifié repose sur des profilés H en acier et sert à empiler et assembler sur chantier des modules de type caisson fabriqués en usine. Selon Hyundai Engineering, il réduit de plus de 20 % le temps d'assemblage sur site tout en garantissant la résistance sismique et la sécurité structurelle.
La conception utilise des profilés H standard du commerce comme éléments porteurs principaux, à la place de tubes carrés reconstitués. Un système de guidage bidirectionnel et une fixation horizontale par boulons ont été ajoutés pour faciliter le travail et renforcer la sécurité sur chantier.
Lors d'un essai cyclique sur une ossature à deux étages en grandeur réelle, la structure a maintenu ses performances à une déformation inter-étages de 4 %, au-delà du seuil de 2 % exigé par les normes de construction en vigueur.
Une première application sur le site d'essai H-Modular Lab
La technologie a été mise en œuvre sur l'installation d'essai H-Modular Lab, créée conjointement par Hyundai Engineering et Hyundai Steel en novembre 2024, où la vérification de la construction par empilement a été menée à bien.
Hyundai Engineering prévoit d'étendre l'application de sa technologie de construction hors site (OSC) aux centres de données et aux chantiers industriels.
En bref
Qu'est-ce que la technologie certifiée par Hyundai Engineering ?
Un système de liaison modulaire en acier à base de profilés H, destiné à l'empilement et à l'assemblage de modules de type caisson fabriqués en usine.
Quel gain de temps annonce Hyundai Engineering ?
Le constructeur indique une réduction de plus de 20 % du temps d'assemblage sur site.
Où la technologie a-t-elle été testée ?
Sur l'installation d'essai H-Modular Lab, créée avec Hyundai Steel en novembre 2024.