Hors Chine, Hyundai voit Geely revenir à 1,3 point sur le marché des VE

Hyundai Motor Group a livré 498 000 véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables hors de Chine entre janvier et août, en hausse de 20,9 % sur un an, selon les données de SNE Research rapportées par inews24.com. Sa part de marché sur ce périmètre est toutefois passée de 8,5 % à 8,0 %.

Derrière, Geely Group a livré 419 000 unités sur la même période, soit une progression de 61,8 % sur un an, et sa part est passée de 5,4 % à 6,7 %. L'écart entre les deux groupes s'est réduit à 1,3 point de pourcentage, contre 3,1 points un an plus tôt.

Sur l'ensemble du marché hors Chine, les livraisons de VE et de PHEV ont atteint 6,223 millions d'unités de janvier à août, en hausse de 28,9 % sur un an. BYD conserve la troisième place mondiale avec 733 200 unités livrées hors de Chine, en hausse de 76,5 % sur un an.

Chery Group figure pour sa part à la neuvième place du classement des dix premiers groupes, avec 268 000 unités livrées, en hausse de 310,1 % sur un an. La part cumulée des trois groupes chinois BYD, Geely et Chery sur le marché hors Chine est passée de 15,3 % à 22,8 %.

Volkswagen Group a livré 825 000 unités, en hausse de 4,3 % sur un an, mais sa part a reculé de 16,4 % à 13,3 %. Tesla a pour sa part livré 762 000 unités, en progression de 20,1 %, avec une part de 12,3 %.

Un écart déjà réduit l'an dernier

Lors de la même période l'an dernier, l'écart de ventes entre Hyundai Motor Group et BYD ne s'élevait qu'à environ 3 000 unités. La part de BYD est depuis passée de 8,6 % à 11,8 %, portant l'écart avec Hyundai Motor Group à environ 235 000 unités.