NHTSA تبدأ عملية لصياغة معيار الإضاءة FMVSS 108
الوكالة الأميركية تطلق إجراءً تفاوضياً لتحديث معيار الإضاءة الفيدرالي ومواكبة تقنيات مثل LEDs والمصابيح العالية التلقائية.
أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) عن بدء عملية صياغة تفاوضية لإعادة كتابة المعيار الفيدرالي للإضاءة FMVSS 108، بحسب ما أوردته منصة digitaltoday.co.kr. ويهدف التحديث إلى إزالة التأخير التنظيمي الذي حال دون وصول تقنيات الإضاءة الأمنية الحديثة إلى السوق الأميركية.
وأوضحت الوكالة أن العملية الجديدة ستأخذ في الاعتبار تقنيات مثل مصابيح LEDs ومستشعرات الإضاءة المحيطة والمصابيح العالية التلقائية والمصادر الضوئية القابلة للاستبدال.
وتخطط NHTSA كذلك لتشديد متطلبات كبح الوهج مع تحديث المعيار، وقد يتضمن التعديل مواءمة القواعد الأميركية للإضاءة مع المعايير العالمية وتعديل إجراءات الاختبار الخاصة بالعدسات والمكونات البصرية.
خلفية تنظيمية
وفي سياق أقدم، قالت NHTSA في 2013 إنها ستبدأ عملية لوضع القواعد استجابةً لعريضة من تويوتا، لكن الأمر استغرق خمس سنوات أخرى قبل أن يظهر مشروع القاعدة. وفي 2022، سمحت قاعدة نهائية ببيع المركبات المزودة بمصابيح LED ذات الشعاع المتكيف في الولايات المتحدة، مع بقاء بعض الميزات محدودة مقارنةً بالنسخ الأوروبية. وكانت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة من Audi من الأمثلة التي استُشهد بها على إضاءة السوق الأميركية ذات الوظائف المقيدة مقارنةً بالموديلات الأوروبية.
أسئلة سريعة
ما هو معيار FMVSS 108؟
هو المعيار الفيدرالي للإضاءة في الولايات المتحدة، وتعمل NHTSA على إعادة كتابته عبر عملية صياغة تفاوضية.
ما التقنيات التي سيراعيها التحديث؟
مصابيح LEDs ومستشعرات الإضاءة المحيطة والمصابيح العالية التلقائية والمصادر الضوئية القابلة للاستبدال.
هل سيتضمن التعديل مواءمة مع المعايير العالمية؟
نعم، قد تشمل المراجعة مواءمة القواعد الأميركية للإضاءة مع المعايير العالمية وتعديل إجراءات اختبار العدسات والمكونات البصرية.