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NHTSA, FMVSS 108 자동차 조명 기준 전면 개정 착수

미국 도로교통안전국이 LED와 자동 하이빔 등 현대 조명 기술을 반영해 FMVSS 108 개정에 나선다. 눈부심 억제 요건도 강화한다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 연방 자동차 조명 기준인 FMVSS 108을 전면 개정하기 위한 협상형 규칙 제정 절차에 착수한다고 발표했다. digitaltoday.co.kr이 이 같은 내용을 보도했다.

NHTSA는 이번 개정을 통해 미국 시장에서 현대적인 안전 조명 기술 도입을 가로막아 온 규제 지연을 해소하는 것을 목표로 한다. 개정안에는 LED, 주변광 센서, 자동 하이빔, 교체 가능한 광원等技术을 반영할 계획이다.

또한 NHTSA는 기준을 현대화하면서 눈부심 억제 요건을 강화하는 방안도 함께 추진한다.

이번 개정으로 미국의 조명 규정이 글로벌 기준과 조화를 이루고, 렌즈와 광학 부품에 대한 시험 절차도 조정될 수 있다는 전망이 나온다.

NHTSA는 2013년 Toyota의 청원에 대응해 규칙 제정 절차를 시작하겠다고 밝혔지만, 제안 규칙이 나오기까지 5년이 더 걸렸다. 2022년에는 최종 규칙을 통해 액티브 매트릭스 빔 LED 헤드라이트를 장착한 차량의 미국 판매가 허용됐으나, 일부 기능은 유럽 사양에 비해 제한적으로 남았다. Audi의 대형 SUV는 유럽 모델보다 기능이 제한된 미국 시장 조명의 사례로 언급됐다.

한눈에 보기

FMVSS 108이 무엇인가?

미국 연방 자동차 조명 기준으로, NHTSA가 이번에 전면 개정을 추진하는 대상이다.

이번 개정으로 어떤 기술이 반영되나?

LED, 주변광 센서, 자동 하이빔, 교체 가능한 광원 등이 반영될 예정이다.

눈부심 관련 요건도 바뀌나?

NHTSA는 기준을 현대화하면서 눈부심 억제 요건을 강화할 계획이다.

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