NHTSA、自動車照明基準FMVSS 108の改定に着手
米NHTSAが連邦照明基準FMVSS 108を書き換える合意形成型ルールメイキングを開始すると発表した。LEDや自動ハイビームなど現代技術を反映させる。
米国家道路交通安全局（NHTSA）は、連邦自動車安全基準のうち照明に関するFMVSS 108を書き換えるため、合意形成型ルールメイキング（negotiated rulemaking）の手続きを開始すると発表した。digitaltoday.co.krが伝えた。
NHTSAによると、今回の改定は、規制の遅れによって米国市場で現代的な安全照明技術の導入が妨げられてきた状態を解消することを目的とする。対象として、LED、環境光センサー、自動ハイビーム、交換可能な光源といった技術が想定されている。
同局は基準の近代化と併せて、グレア（眩しさ）抑制に関する要件の強化も計画している。また、レンズや光学部品の試験手順を見直し、米国の照明規則を国際基準と調和させる可能性がある。
過去の経緯
NHTSAは2013年、トヨタ自動車の請願を受けてルールメイキングを開始すると表明したが、規則案が示されるまでにさらに5年を要した。2022年には、アクティブマトリクス・ビームLEDヘッドライトを搭載した車両の米国での販売を認める最終規則が成立したものの、一部機能は欧州仕様に比べて制限されたままだった。Audiの大型SUVは、欧州モデルと比べて米国市場向けの照明機能が制限されている例として挙げられている。
よくある質問
FMVSS 108とは何ですか。
米国の連邦自動車安全基準のうち、自動車の照明に関する基準です。NHTSAが今回、この基準を書き換える合意形成型ルールメイキングを開始すると発表しました。
今回の改定で何が見直されますか。
LED、環境光センサー、自動ハイビーム、交換可能な光源といった技術が反映され、グレア抑制要件の強化や、レンズ・光学部品の試験手順の調整も計画されています。