WeLion تخطط لبطارية درون بكثافة 410 واط/كغم قبل نهاية العام

كشفت WeLion New Energy عن خططها لإطلاق بطارية نصف صلبة جديدة موجهة للدرونات في السوق قبل نهاية العام بكثافة طاقة تبلغ 410 واط/كغم، وفقاً لما أوردته technologyreview.com. وتأتي هذه الخطوة ضمن مسار الشركة الصينية لتطوير بطاريات الحالة الصلبة للاستخدامات المختلفة.

وتعتزم الشركة إطلاق أول بطارية صلبة بالكامل للسيارات في 2027، بكثافة طاقة متوقعة تبلغ 400 واط/كغم. ويشير ذلك إلى توجه WeLion نحو تثبيت تقنياتها في قطاع السيارات الكهربائية بعد سنوات من الاختبارات.

وفي مجال النقل البحري، يُتوقع أن تنطلق سفينتا شحن داخليتان تعملان ببطاريات WeLion في أكتوبر 2026 في مدينة Huzhou شرقي الصين. وستحمل حزمة البطاريات في كل سفينة ما يقارب 4,000 كيلوواط/ساعة من الكهرباء، وهو ما يكفي للإبحار حتى 250 كيلومتراً.

وتمتلك WeLion حالياً قدرة تصنيع سنوية تبلغ 11 غيغاواط/ساعة موزعة على أربعة مواقع إنتاج.

خلفية الشركة

في 2023، أصدرت WeLion حزمة بطارية بالتعاون مع شركة السيارات الكهربائية Shanghai-based Nio بكثافة طاقة 360 واط/كغم، تكفي لأكثر من 1,000 كيلومتر من المدى، لكن لم يُصنع منها سوى نحو 200 حزمة بسبب ارتفاع تكلفة الإنتاج. وفي 2025، حقق مهندسو الشركة كثافة 824 واط/كغم في اختبار بطارية نصف صلبة، وهي بعيدة عن التصنيع التجاري. ومن بين مؤسسي WeLion المشاركين Chen Liquan، العالم في الأكاديمية الصينية للعلوم الذي قاد تطوير أول بطارية صلبة بالكامل في الصين عام 1988. تأسست الشركة في 2016 ويقع مقرها في بكين.