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米複数都市、Flockのドローン緊急対応を試験導入

米国の複数都市がFlockのドローン緊急対応システムを試験導入・検討する一方、バークレーやブリッジポートなどはプライバシー懸念から提案を拒否した。

米国の複数の都市や町が、Flockの「Drones-as-First-Responder(DFR)」システムの実証実験や導入検討を進めている。このシステムは屋上のドックから自動で離陸する遠隔操作ドローンを使用し、緊急対応サービスに統合されている。

ドローンは911通報、ナンバープレート読取装置の通知、銃声検知アラートに応じて出動でき、映像を指令センターと現場の警察官にライブ配信する。Flockはドローン企業Aerodomeを買収してこの能力を獲得した。

DFRシステムを検討、実証実験中、または契約済みの都市にはフォート・ワース、キャッスルロック、ダンウッディ、フルトン郡、ミドルタウンが含まれる。フォート・ワースでは2カ月間の実証実験中、ドローンが162件の緊急911通報に出動し、平均応答時間は112秒だった。うち76件ではドローンが最初に到着した部隊となり、11件では警察官を現場に派遣せずに対応を完了できた。

フォート・ワースは、ドローンは通報にのみ対応しパトロールは行わないと説明する。現場に到着するまでカメラは水平線を向いているという。

一方、導入を拒否した都市もある。バークレーはナンバープレートカメラをドローン、追加カメラ、ソフトウェアに拡張する200万ドルの提案を否決した。ブリッジポートはDFRドローン2機の50万ドルのリース契約を拒否した。ミドルタウンでは市が今年初めに試験を承認したものの、市長が契約への署名を拒否した。

拒否の主な理由にはプライバシーへの懸念や、データが令状なしに連邦当局と共有されたりアクセスされたりする恐れが挙げられている。Flockは米国移民税関捜査局(ICE)とは協力していないと主張している。tomshardware.comが報じた。

よくある質問

FlockのDFRシステムとは何か?

屋上のドックから自動で離陸する遠隔操作ドローンを使い、911通報やナンバープレート読取装置の通知、銃声検知アラートに応じて出動し、映像を指令センターと現場の警察官にライブ配信するシステム。

フォート・ワースの実証実験ではどのような結果が出たか?

2カ月間で162件の緊急911通報に出動し、平均応答時間は112秒。76件でドローンが最初に到着した部隊となり、11件では警察官を現場に派遣せずに対応を完了できた。

DFRシステムを拒否した都市とその理由は?

バークレーは200万ドルの拡張提案を、ブリッジポートは50万ドルのリース契約を拒否。ミドルタウンでは市長が契約への署名を拒否した。主な理由はプライバシーへの懸念や、データが令状なしに連邦当局と共有・アクセスされる恐れ。

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