볼보, 엔비디아와 손잡고 2030년 전 도심 자율주행 시스템 상용화 추진

볼보가 엔비디아와 협력을 확대해 2030년 이전 상용화를 목표로 하는 레벨 2++ 수준의 도심 주행 보조 시스템을 개발한다고 밝혔다. 이번 시스템은 신호등, 정지 표지판, 비보호 좌회전 등 복잡한 도심 환경에서 작동하도록 설계된다.

디지털투데이(digitaltoday.co.kr)에 따르면, 볼보는 엔비디아의 '하이페리온' 플랫폼과 '알파마요' 소프트웨어를 기반으로 고성능 차량용 컴퓨터와 센서를 활용할 계획이다. 초기 구성에는 라이다 센서가 포함되지 않지만, 향후 추가될 가능성도 열려 있다.

볼보는 자사의 운전자 상태 모니터링 기술과 차량 간 위험 정보 공유 기능을 결합할 방침이다. 보급형 모델부터 프리미엄 모델까지 순차적으로 이 시스템을 도입할 예정이나, 첫 적용 모델이나 구체적인 출시 일정은 공개하지 않았다.

한편, 볼보는 과거 미국에서 레벨 3 자율주행 시스템인 '라이드 파일럿'의 규제 승인을 받지 못해 도입을 사실상 중단한 바 있다.