美国联邦航空管理局将用数字显示屏替换软盘空管系统
美国联邦航空管理局计划在2028年底前于435个站点安装E-IDS系统,首批升级包括大西洋城和音乐之乡国际机场。
美国联邦航空管理局(FAA)宣布,将用名为Enterprise – Information Display System(E-IDS)的数字显示系统替换目前仍依赖软盘的空中交通管制系统。据engadget.com报道,相关软盘系统仍在400多个设施中使用,用于保存天气信息及其他关键数据。
E-IDS是一种用于显示状态信息、更新和警报的数字显示屏。FAA计划在2028年底前在435个站点完成安装。
首批获得升级的5个地点包括大西洋城国际机场、音乐之乡国际机场和罗切斯特大国际机场,以及位于亚特兰大和盐湖城的数据处理中心。
FAA表示,此次升级将使管制员更快获取信息、降低维修费用,并提升公共航空出行安全。
软盘系统的历史背景
IBM于1971年研发出第一张软盘。FAA此次替换的系统可追溯至20世纪80年代。2019年,美国空军停止在核导弹发射井相关系统中使用8英寸软盘;2024年,日本政府宣布已淘汰除一个以外的所有仍依赖软盘的系统。
快速问答
FAA用什么系统替换软盘空管系统?
FAA将使用Enterprise – Information Display System(E-IDS)数字显示系统进行替换。
E-IDS何时完成部署?
FAA计划在2028年底前在435个站点完成安装。
首批升级的机场有哪些?
首批包括大西洋城国际机场、音乐之乡国际机场和罗切斯特大国际机场,以及亚特兰大和盐湖城的数据处理中心。