西日本旅客铁道将启用重型单臂机器人与量产型人形机器人
两款多功能铁路重机将分别于2026年10月和11月投入商业线路维护，目标是把所需人力削减约30%。
据news.denfaminicogamer.jp报道，西日本旅客铁道（JR West）宣布，将从2026年10月起在商业线路的维护作业中投入重型单臂机器人，并从同年11月起投入量产型人形机器人。两款设备均为多功能铁路重机。
重型单臂机器人安装在高空作业平台的台面上，可抓取最大120 kg的物体，计划于2026年10月开始使用。
量产型人形机器人经过小型化、轻量化改造，并加长了臂架，将用于砍伐线路沿线的障碍树木，计划于2026年11月投入使用。
JR West表示，目标是将相关作业所需的人力削减约30%。
此前的ZIZAI
2024年7月，JR West曾引入多功能铁路重机ZIZAI，用于提升安全性与生产效率。
快速问答
重型单臂机器人什么时候开始使用？
计划于2026年10月开始在商业线路维护中使用，可抓取最大120 kg的物体。
量产型人形机器人用来做什么？
用于砍伐线路沿线的障碍树木，计划于2026年11月投入使用。
JR West希望削减多少人力？
目标是将相关作业所需人力削减约30%。