الذكاء الاصطناعي

أورورا تتوقع 30 ألف شاحنة ذاتية القيادة وإيرادات 5 مليارات دولار بحلول 2030

أورورا تكشف خطة للوصول إلى 30 ألف شاحنة ذاتية القيادة وإيرادات سنوية 5 مليارات دولار بحلول 2030، مع 200 شاحنة بنهاية 2026.

كشفت شركة أورورا عن توقعاتها بامتلاك أكثر من 30 ألف شاحنة ذاتية القيادة على الطرق، تحقق إيرادات سنوية تبلغ 5 مليارات دولار بحلول نهاية عام 2030. جاء ذلك خلال يوم المحللين والمستثمرين الذي عقدته الشركة في 23 سبتمبر.

وقال ديفيد ماداي، المدير المالي لأورورا، إن هدف الـ30 ألف شاحنة «ليس طموحاً»، بل خطة قابلة للتنفيذ. وتتوقع الشركة أن تنهي عام 2026 بـ200 شاحنة بدون سائق وبمعدل إيرادات سنوي يبلغ 80 مليون دولار، على أن يتجاوز العدد 1000 شاحنة بعد عام واحد.

وتخطط أورورا لتحويل نموذج أعمالها من «النقل كخدمة» إلى «السائق كخدمة» العام المقبل، برسم اشتراك لكل ميل يبلغ نحو 0.85 دولار. ويقتصر نموذج النقل كخدمة على نحو 500 شاحنة، حيث تفرض الشركة على العملاء نحو دولارين لكل ميل شاملة رسوم الوقود.

وتتوقع أورورا تحقيق تعادل في هوامش الربح الإجمالية على أساس المعدل السنوي في النصف الأول من عام 2027 مع نحو 500 شاحنة على الطرق. كما تعتزم إطلاق الجيل الثالث من أجهزتها في نهاية عام 2027، على أن تنتجه بكميات كبيرة شركة أوموفيو، المعروفة سابقاً بـ«يونايتد إيرلاينز»، والتي ستمول أطقم الأجهزة وتتولى صيانتها وإصلاحها للعملاء.

وبحلول 2030، تتوقع أورورا التوسع من عدد محدود من الولايات في الجنوب إلى «ميجور» القارة الأمريكية. وأكد ماداي أن الشركة لا تزال تخطط لدخول سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة في نهاية المطاف.

يأتي هذا الإعلان بعد أن أغلقت أسهم أورورا منخفضة 12.42% عند 5.29 دولار يوم الاثنين، وفقاً لما أوردته techcrunch.com.

أسئلة سريعة

ما هو هدف أورورا بحلول 2030؟

تتوقع أورورا أكثر من 30 ألف شاحنة ذاتية القيادة وإيرادات سنوية تبلغ 5 مليارات دولار بحلول نهاية 2030.

كم شاحنة تتوقع أورورا بنهاية 2026؟

تتوقع أورورا إنهاء عام 2026 بـ200 شاحنة بدون سائق ومعدل إيرادات سنوي 80 مليون دولار.

ما الفرق بين نموذجي النقل كخدمة والسائق كخدمة؟

نموذج النقل كخدمة يقتصر على نحو 500 شاحنة برسم دولارين لكل ميل، بينما ينتقل النموذج الجديد العام المقبل إلى اشتراك لكل ميل بنحو 0.85 دولار.

المصدر