Wayve تتعاون مع مرسيدس-بنز لتطوير قيادة آلية بمستوى 2

أعلنت شركة Wayve عن شراكة تجارية مع مرسيدس-بنز لدمج تقنية القيادة الآلية الخاصة بها في طراز واحد على الأقل خلال عامين، وفقاً لما نقلته techcrunch.com.

النظام الناتج عن الشراكة مصنّف عند المستوى 2، وهو مستوى يتطلب بقاء السائق منتبهاً وجاهزاً للتحكم في المركبة، وليس قيادة ذاتية كاملة.

وتأتي هذه الخطوة بعد إعلانات سابقة لـ Wayve عن شراكات مع نيسان وستيلانتس، إضافة إلى تعاون مع نيسان وأوبر لإطلاق خدمة روبوتاكسي في طوكيو.

تحركات متسارعة في قطاع المركبات ذاتية القيادة

يشهد القطاع نشاطاً واسعاً؛ إذ تتمركز نحو 80% من أسطول Waymo البالغ نحو 4000 روبوتاكسي في كاليفورنيا وتكساس، ونما أسطولها في تكساس بأكثر من 49% خلال ثلاثة أسابيع.

وتستهدف Aurora تشغيل أكثر من 30 ألف شاحنة بلا سائق بحلول 2030، مع خطة لأكثر من 200 شاحنة بنهاية العام. كما أوقفت Zoox أسطول اختباراتها في أتلانتا بعد احتمال تعرض سائقي الأمان لغازات داخل مركباتها، وقد فتحت OSHA تحقيقاً بعد شكوى من أحد العاملين.

وفي سياق متصل، تدرس Carro إدراجاً مزدوجاً في ناسداك وبورصة سنغافورة، بينما تقدمت Spinny وPMI Electro Mobility Solutions بطلبات سرية لطرح عام أولي، وتعتزم EcoCeres جمع نحو مليار دولار في طرح بهونغ كونغ.