Corée du Sud : une IA embarquée pour sécuriser les tramways de la ligne Wirye
Le projet, mené par Deep Pine et Seoul Metro dans le cadre d'un programme du ministère des Sciences et des TIC, prévoit des essais sur la ligne Wirye dès la première année.
Deep Pine a annoncé le 20 octobre 2026 qu'il développera avec Seoul Metro une plateforme de sécurité et d'exploitation fondée sur l'IA pour les tramways, selon datanet.co.kr. L'annonce porte sur un projet de R&D mené dans le cadre du programme 2026 AX Innovation Company Creative Technology Development, piloté par le ministère des Sciences et des TIC et l'Institute for Information & Communications Technology Planning & Evaluation (IITP).
Deep Pine est l'institut de recherche chef de file. Il travaillera sur la détection des risques par capteurs multiples, la modélisation spatiale en 3D et un système de contrôle par jumeau numérique, ainsi que sur une assistance au conducteur via des lunettes connectées. Seoul Metro définira les types de risques et les normes d'exploitation et participera aux essais sur le terrain de la ligne Wirye.
La première année sera consacrée à la fusion, par l'IA, des données de vidéosurveillance et du LiDAR afin de détecter les risques aux abords des voies. Les risques identifiés seront classés en trois niveaux — sûr, prudence et danger — selon des indicateurs incluant le TTC (Time to Collision, temps avant collision).
Les premiers essais se dérouleront sur le tronçon Transit Mall, entre le parc du lac de Wirye et le parc historique de Wirye. Les objectifs de performance visent une précision de détection supérieure à 95 %, l'affichage des alertes sur l'écran de contrôle et sur les lunettes connectées en moins de 0,5 seconde, et une capture de plus de 90 % des objets situés dans des zones non visibles.
Le projet a démarré en avril 2026 et doit se poursuivre jusqu'en décembre 2027, avec des recherches complémentaires et des évaluations par étapes. Deep Pine n'a pas précisé de date de mise en service commerciale de la plateforme.
En bref
Qui développe la plateforme de sécurité IA pour les tramways ?
Deep Pine, institut de recherche chef de file, en partenariat avec Seoul Metro, dans le cadre d'un programme du ministère des Sciences et des TIC et de l'IITP.
Où se déroulent les essais sur le terrain ?
Sur la ligne Wirye, et plus précisément la première année sur le tronçon Transit Mall, entre le parc du lac de Wirye et le parc historique de Wirye.
Quels sont les objectifs de performance annoncés ?
Plus de 95 % de précision de détection, des alertes affichées en moins de 0,5 seconde et plus de 90 % de capture des objets en zone non visible.