KT et Samsung réduisent de 29 % les coupures sur la ligne Gyeongbu
Un essai terrain d'optimisation réseau par IA entre Godeok-myeon et Maesong-myeon a diminué les pertes de connexion d'environ 29 % en environnement à grande vitesse.
KT et Samsung Electronics ont annoncé le 5 novembre 2026 avoir achevé un essai terrain sur la ligne Gyeongbu d'une technologie d'optimisation de réseau sans fil par IA, destinée à réduire la dégradation de la qualité de communication dans les environnements à grande vitesse. Selon les deux entreprises, le taux de coupures de connexion a baissé d'environ 29 % dans la section testée après application de la technologie, par rapport à la situation antérieure.
L'essai a couvert le tronçon entre Godeok-myeon, à Pyeongtaek, et Maesong-myeon, à Hwaseong, sur la ligne Gyeongbu. L'analyse par IA des données de puissance du signal et des échecs de connexion a identifié les retards de basculement vers la station de base suivante comme l'une des principales causes des déconnexions à bord des rames.
Les deux sociétés ont ensuite ajusté le moment des transferts entre stations de base dans les sections jugées problématiques. C'est cette modification qui a permis la réduction des coupures mesurée pendant l'essai.
KT indique envisager d'appliquer la technologie aux trains à grande vitesse en conditions réelles. L'opérateur précise qu'il poursuivra le développement et la vérification conjoints de l'AI-RAN avec Samsung Electronics. L'information a été rapportée par le site aitimes.com.
Un précédent en décembre 2025
En décembre 2025, les deux entreprises avaient déjà vérifié une technologie d'optimisation personnalisée basée sur l'AI-RAN sur un réseau commercial à Seongnam, dans la province de Gyeonggi, auprès d'environ 18 000 abonnés.
En bref
Quel est le résultat de l'essai terrain de KT et Samsung sur la ligne Gyeongbu ?
Le taux de coupures de connexion a diminué d'environ 29 % dans la section testée après application de la technologie, par rapport à la situation antérieure.
Où s'est déroulé l'essai ?
Sur la ligne Gyeongbu, entre Godeok-myeon à Pyeongtaek et Maesong-myeon à Hwaseong.
Quelle est la prochaine étape annoncée par KT ?
KT indique envisager une application aux trains à grande vitesse en conditions réelles et la poursuite du développement et de la vérification de l'AI-RAN avec Samsung Electronics.