ウーバー、配車優遇策の予算をドライバー獲得へ振り向け

ウーバーは2026年11月4日の第3四半期決算説明会で、これまで配車利用者の獲得に充ててきた予算の一部を、ドライバーや配達員の募集に振り向ける方針を明らかにした。ダラ・コスロシャヒCEOが説明したもので、場合によっては運賃の上昇につながる可能性があるという。digitaltoday.co.krが伝えた。

コスロシャヒ氏によると、利用者向けの優遇策を削減することで、一部の状況では運賃が上がる可能性がある。ただしウーバーは、全地域で一律の基本運賃値上げを発表したわけではないとしている。

同社はfood deliveryサービスのUber Eats向けに、配達員の人員を拡大するための支出も進めている。ブラジルやインドなどでは、燃料費の上昇がドライバーと利用者の双方に負担となっていることを受け、優遇策の調整を行っている。

AIで優遇策の効果を比較

ウーバーはAIアルゴリズムを使い、数十億件の運行記録を分析して、特定の地域や時間帯においてドライバーと利用者のどちらに優遇策を出した場合の効果を比較している。年末の繁忙期を前に、米国の一部ドライバーには数百ドル相当の追加報酬を提示したと報じられている。

ウーバーは2021年、新型コロナウイルス感染拡大で深刻な人手不足が生じた際、仕事を離れたドライバーの復帰を促すため追加報酬を提供した。昨年はアプリ利用者を増やすため利用者向けの割引を重視しており、今回のドライバー確保を優先する姿勢とは異なっている。